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煤氣蝶閥卡澀原因及應(yīng)對(duì)措施

發(fā)布時(shí)間:2021-11-15  閱讀數(shù): 15358

    在煤氣管網(wǎng)中使用較為廣泛的煤氣蝶閥通常是煤氣調(diào)節(jié)蝶閥,其能實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)的壓力調(diào)節(jié)及用戶用量及熱值的調(diào)節(jié),是系統(tǒng)運(yùn)行中必不可少的設(shè)備,能夠很好的替代它的產(chǎn)品是很少的。

    目前,部分企業(yè)使用的煤氣調(diào)節(jié)蝶閥因運(yùn)行過程中煤氣水分及雜質(zhì)給閥體帶來的影響,蝶閥經(jīng)常出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象。而煤氣調(diào)節(jié)蝶閥卡澀會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無法平衡,用戶端卡澀會(huì)導(dǎo)致用戶用量低或熱值不能滿足生產(chǎn)需要,甚至導(dǎo)致用戶熄火等介質(zhì)中斷事故的發(fā)生。煤氣調(diào)節(jié)蝶閥的卡澀還會(huì)造成執(zhí)行結(jié)構(gòu)的損壞,甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)的燒損,增大了電機(jī)報(bào)廢率,增加了企業(yè)設(shè)備運(yùn)行成本。

    下面是幾個(gè)導(dǎo)致煤氣蝶閥卡澀的原因:

    1、煤氣調(diào)節(jié)蝶閥為不間斷運(yùn)行,長時(shí)間不動(dòng),易造成軸與軸套間隙破壞、軸套生銹粘連在軸上。

    2、煤氣調(diào)節(jié)蝶閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異,通過對(duì)問題閥門的結(jié)構(gòu)分析,閥體主要有兩類,單軸套及雙軸套。

    3、閥門的生產(chǎn)廠家不同,閥體軸套材質(zhì)的選用存在差別,較好的軸套采用銅質(zhì)或銅質(zhì)基材內(nèi)涂自潤滑復(fù)合材料,這樣因軸套材質(zhì)不同,發(fā)生軸與軸套銹蝕的可能性將大大降低。

    4、閥門日常未定期試轉(zhuǎn),根據(jù)輸送介質(zhì)含塵量及飽和水量的多少制定蝶閥定期試轉(zhuǎn)計(jì)劃,避免灰塵及水分引起的軸套間隙破壞。

    5、閥體軸頭壓蘭填料的老化失效,引起壓蘭對(duì)軸的摩擦力增大,導(dǎo)致過力矩閥體不動(dòng)作。

    6、閥門兩側(cè)溫差、壓差大,引起閥板不均勻變形、受力不均無法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

    7、安裝方向不正確,未將閥板轉(zhuǎn)軸與地面平行安裝,易造成軸頭積灰、水分聚集腐蝕轉(zhuǎn)軸。

    知道了煤氣蝶閥出現(xiàn)卡澀的原因,我們就可以針對(duì)這些問題做一些應(yīng)對(duì)策略了。具體可以從以下幾個(gè)方面著手:

    1、閥體的選用在滿足使用要求的前提下優(yōu)先選用軸套材質(zhì)為銅質(zhì)或自潤滑復(fù)合材料的調(diào)節(jié)蝶閥,鋼質(zhì)軸套易生銹,銅質(zhì)材質(zhì)因與軸的材質(zhì)是兩種不同材質(zhì)或復(fù)合材料帶自潤滑性能,生銹粘連的可能性很小。

    2、從閥體結(jié)構(gòu)來看,選用單軸套蝶閥轉(zhuǎn)動(dòng)比選用雙軸套蝶閥更省力。煤氣調(diào)節(jié)蝶閥扭矩等于力矩乘扭力。在力矩一定的情況下,扭矩的大小與扭力的大小成正比。扭力的大小與摩擦力的大小成正比,摩擦力與摩擦系數(shù)成正比,從而驗(yàn)證了軸套間隙破壞、軸套生銹粘連、或盤根老化均會(huì)引起摩擦系數(shù)變化,從而引起扭矩增大。另證實(shí)了軸套材質(zhì)的不同,摩擦系數(shù)不同,接觸面積不同摩擦力也不同。

    3、從日常管理來看,閥體要定期試轉(zhuǎn)。軸頭壓蘭填料應(yīng)定期更換,選用石墨盤根填料,避免牛油盤根或無油盤根老化發(fā)硬引起的摩擦力增大。

    4、閥體運(yùn)行確保閥門兩側(cè)管道溫度、壓力均衡,避免溫差、壓差大而引起的不均變形及不平衡受力導(dǎo)致閥門卡澀。

    5、對(duì)于煤氣中的含塵及水分,盡可能控制在低限,利于閥體的運(yùn)行,閥體安裝時(shí)應(yīng)使閥體軸與地面平行,這樣避免了軸豎直安裝帶來的軸頭積水積灰而引起的軸與軸套間隙破壞。

    6、對(duì)于避免軸與軸套間隙破壞、軸套生銹粘連在軸上,軸與軸套間隙已存在輕微間隙破壞或已出現(xiàn)輕微卡澀的問題,可以采取在軸頭打孔安裝注油孔的方法給軸套與軸潤滑,解決卡澀,打孔的深度為剛好打通軸套未傷及閥板軸為佳。開孔后安裝注油嘴,采用高壓油槍將稀油注入,達(dá)到潤滑的目的。

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